이 소식을 보고 느낀 점과 현대차의 의미 있는 도전
최근 뉴스를 보다가 눈에 띄는 소식이 있었습니다. 바로 현대자동차 고성능 브랜드 '현대 N'이 세계적으로 혹독한 레이스로 알려진 ‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’에서 10년 연속 완주에 성공했다는 내용입니다.
특히 아반떼 N TCR이 TCR 클래스에서 5년 연속 우승을 거머쥐었다고 해서 더욱 인상 깊었습니다.
뉘르부르크링 24시, 어떤 경기인가?
자동차를 좋아하는 분들이라면 들어보셨을 ‘녹색지옥’이라는 별명. 이 별칭이 붙은 독일의 뉘르부르크링 서킷은 세계에서 가장 까다롭고 긴 주행 트랙으로 유명합니다. 이곳에서 열리는 24시간 레이스는 일반 양산차 기반 경주 차량들이 출전해 24시간 동안 쉬지 않고 달리며 내구성과 성능을 겨루는 경기입니다.
이번 2025년 대회에서는 현대 N이 아반떼 N TCR 2대, 아반떼 N1 컵카 1대 등 총 3대를 출전시켰는데, 이 중 2대가 완주에 성공했다고 합니다. 아반떼 N TCR은 TCR 클래스에서 1, 2위를 차지하며 글로벌 고성능 시장에서 현대차의 존재감을 확실히 드러냈습니다.
내가 주목한 두 가지 포인트
1. 내구성과 성능, 세계 무대에서 입증
사실 현대차에 대해 일부 소비자들은 "국산차는 내구성이 약하다"는 편견을 가질 수도 있습니다. 하지만 이번 대회를 통해 현대차 고성능 라인업의 기술력이 세계적 수준임을 다시 한번 증명한 셈입니다.
특히 종합 순위 22위라는 결과는 단순한 클래스 우승을 넘어 전체적인 경쟁력을 보여주는 수치라고 생각합니다.
2. 스토리가 있는 팀 구성
이번 대회에서는 미국팀에 **하반신 마비를 극복한 장애인 드라이버 ‘로버트 위킨스’**가 참여해 핸드 컨트롤 시스템을 활용해 완주에 성공했는데요, 이 부분이 개인적으로 참 감동적이었습니다. 단순히 기술력만이 아니라, 사람과 스토리를 담아내는 레이스였다는 점에서 더 큰 의미가 느껴졌습니다.
‘아반떼 N’의 위상은 이제 글로벌
우리는 흔히 고성능 차량 하면 독일차, 일본차만 떠올리기 쉬운데요, 이제는 ‘현대차 N’ 라인업도 세계 무대에서 경쟁하고 있다는 것을 소비자들도 점점 체감하게 될 것 같습니다. 특히 뉘르부르크링이라는 상징적인 무대에서 10년 연속 완주, 5년 연속 클래스 우승이라는 성과는 단순한 마케팅이 아니라 진짜 실력을 바탕으로 한 결과라는 점에서 주목할 필요가 있습니다.
마무리하며…
요즘 자동차 시장을 보면 전기차, 자율주행 기술만이 화두처럼 느껴질 수 있지만, 그 와중에 현대차는 고성능 기술력 강화와 모터스포츠 도전도 놓치지 않고 있다는 점이 상당히 인상 깊었습니다.
앞으로도 N 브랜드가 현대차의 기술 상징으로 자리 잡길 기대하며, 아반떼 N 같은 모델이 더 많은 소비자들에게 ‘즐거운 운전 경험’을 선사해주었으면 좋겠습니다.
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